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    費(fèi)斯托195993訂貨,F(xiàn)ESTO氣缸

    描述:費(fèi)斯托195993訂貨,F(xiàn)ESTO氣缸
    MS6-SV-1/2-E-10V24-AD1
    MS12-LFR-G-D7-EUV-LD-AS 535022
    DNC-80-400-PPV-KP
    FENG-80-320-KF-34526
    AEN-25-10-A-P-A
    DNC-32-250-PPV-KP

    • 產(chǎn)品型號(hào):DSNU-40-80-P-A
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
    • 更新時(shí)間:2026-03-16
    • 訪問量:1374
    產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

    費(fèi)斯托195993訂貨,F(xiàn)ESTO氣缸

    本產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)表

    行程 80 mm
    活塞直徑 40 mm
    活塞桿螺紋 M12x1,25
    緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
    裝配位置 任意
    設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
    活塞桿
    氣缸缸筒
    位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
    工作壓力 1 ... 10 bar
    工作模式 雙作用
    工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
    關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)
    耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
    環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
    6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 633.3 N
    6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 752.9 N
    移動(dòng) 358 g
    產(chǎn)品重量 853 g
    安裝類型 帶附件
    氣動(dòng)連接 G1/4
    材料備注 符合 RoHS
    材料信息,蓋 鍛造鋁合金
    材料信息,密封 NBR
    TPE-U(PU)
    材料信息,活塞桿 高合金鋼
    材料信息,缸筒 高合金鋼, 耐腐蝕

    此產(chǎn)品的重要說明

    用于位置感測(cè),終端位置帶彈性緩沖環(huán)。各種安裝選項(xiàng),帶或不帶輔助安裝元件。

    圓形氣缸
    DSNU-40-80-P-A
    產(chǎn)品代號(hào): 195993

    費(fèi)斯托電缸的主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
    1,系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,費(fèi)斯托電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。
    2,停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般費(fèi)斯托電缸有低端與端之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;端產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有,定位精度可達(dá)0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
    3,費(fèi)斯托電缸柔韌性強(qiáng)。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了。

     FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸它的工作原理它是以壓縮空氣為能源,并利用油液的不可壓縮性和控制油液排量來獲得活塞的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)和調(diào)節(jié)活塞的運(yùn)動(dòng)速度。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服外負(fù)載并帶動(dòng)同時(shí)向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)氣缸左腔排油、單向閥關(guān)閉。油液只能經(jīng)節(jié)流閥緩慢流人油缸右腔,對(duì)整個(gè)活塞的運(yùn)動(dòng)起阻尼作用。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的閥口大小就能達(dá)到調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)速度的目的。當(dāng)壓縮空氣經(jīng)換向閥從氣缸左腔進(jìn)人時(shí),油缸右腔排抽,此時(shí)因單向閥開啟,活塞能快速返回原來位置。

    費(fèi)斯托195993訂貨,F(xiàn)ESTO氣缸

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